「行きすぎず、遅れず、手作りによる優美なフォルム」GSXは、大人を意識したラインとして「GSX900　エグゼクティブ・ライン」を発表しました。GSXは、個性をテーマに「質感」「存在感」を打ち出してきましたが、この「900」は、さらに手作りによる徹底した品質管理を「純国産」で実現した意欲作で、2年間に渡り構想、デザイン、技術検討をしてきた「国産高級自動巻き」を搭載した斬新なコレクションです。行きすぎた奇抜なものではなく、かといって時代遅れなものではなく、ブランドスタビリティー(継続的進化）の過程において、たぶん時計は確かにこの方向性に向かうだろうと感じさせる、優美せを打ち出したフォルム。デザイントレンドにおいて、この900は物理的な存在意義と美しさを表現する「アート」といえます。

900の意義「品格をもった、知的な洗練」

美しさを表現するということは難しいことです。それは人によって感性が異なるからです。GSXは美しさを形でとらえるのではなく、質感や使い心地を追求することで実現しました。そして、その結果が「美しいフォルム」であるという結論に達しました。広い年齢層、広い使用用途に対応しつつ、自動巻きの良さを存分に感じることができるのが「900」で、価格以上のパフォーマンスを見せてくれます。品格をもち、知的で、つい覗きたくなるような魅力を提供することをテーマに「無駄を全て排除する」という徹底したポリシーのもとデザインを構想しました。実際に街にでて、腕にし、デザインの修正をしていくという作業の繰り返しは約2年間におよび、光と影の融合や使い心地をア-ティカルにかつ、洗練していきました。また、生産工程においては「熟練した職人」が手作りでステンレススティールを削り、仕上げており、内臓される機械も手作業で丹念に組み立てられます。900は「ベンツ」の哲学を手本に方針を決定していきました。その基本は随所に現れています。どれをとっても「900」であること。そして、品格、質感、時計としての基本的性能を重視し、洗練された美しさを追求したことです。

デザインは「使用する人」を設定しました。それは「不良中年」と「そんな大人に憧れる若者」です。不良中年とは、自分に自信をもっていて、自分の時間、場所を持っていて、仕事だけでなく、遊びも一流であるような30〜40代の男女。俳優で例えれば、「竹中直人」さん、「岩城晃一」さんなどをイメージしました。又、そんな「不良中年」になっていくだろうイメージとして「反町隆史」さん、「木村拓也」さん、「竹之内豊」さん。女性のイメージとして「中山美穂」さんなどのファションセンスまでを取り入れてスタートしました。時計のデザイン自体は「流線型」「一体感」「ロケット」「近未来的志向」をトレンドとして取り入れました。デザインは「木村正幸」が担当しています。

特徴

●三次元デザインによる無直線シルエット。そのシルエットはアシンメトリー（左右非対称）でありながら、それを感じさせない微妙なバランスを実現しています。とくにその仕上げは、造形を担当した職人が担当するという一貫生産で、ハンドメイドされています。

●ステンレススティール素材を全パーツに渡り使用しており、通常では仕上げを施さない細部まで、「人」の手によって仕上げをしています。又、ケースの2個所、アブソーバーの1個所の穴は、形状が複雑で平面がないため機械ではなく、人為的作業によりボールディング（貫通）させています。

●裏はスケルトン仕様になっており、ガラスは表と同質のガラスを採用しています。リュ-ズバックで10気圧防水を確保します。

●リュ-ズは流線型で造形され、2種類の異なった形、異なった深さの溝を刻んでいます。これは春夏秋冬で肌の表面が変化することに対応するためで、かさかさな指でも、潤っている指でも同じ操作性を実現します。又、そのリュ-ズはケースのダムに保護され、常にケースのリュ-ズ穴の中央に位置することになります。これは、防水性、衝撃性を追及した結果です。常にリュ-ズの穴の中央にリュ-ズ支柱があることで、ミクロン単位のわずかな隙間が常に一定に保たれます。そのことは水をコップに満タンにしても引力で水が山になりこぼれないのと同じく同じ圧力がリュ-ズ周辺に存在させます。圧力バランスが崩れない限り浸水はありません。通常はリュ-ズ回りにゴムのパッキンをきっちりとはかるため、知らずのうちにパッキンが磨耗してしまいます。とくに自動巻きはリュ-ズ操作が多いため、リュ-ズからの浸水が故障の多くの原因になっています。900はもちろんリュ-ズにパッキンを採用していますが、ケースとの間に僅かな隙間を設けています。パッキンの磨耗は最低限で、かつ、この同一圧力の徹底で高い防水性能を実現しました。リュ-ズ支柱の錆も防止する役目もあります。

●手作業によりケースを研磨し、仕上げるため、微妙な単位で一つ一つ形状に差があります。しかし、それが「特別感」という趣を演出しています。また、見た目では判別できないほでの精度で、現在の最高基準の「ハンドメイド」と言えます。

●ムーブメントは「セイコー」製の「4S15」という「手巻き機能搭載自動巻き」で、国内でも水準の高い性能をもつムーブメントを「手作業」で国内（群馬）で職人により組み上げています。「4S15A」という特別ムーブメントの性能は28,000回転の高回転により、針は1秒を0.2秒 づつ刻みます。振り子は「GSX900」の刻印がされ、ブラック・イオン・コート塗装を施に試験を行っております。通常は機械で組み上げ、同様のセッティングを施したものから選別した一本を試験します。しかし、この方法では、手作業生産の900のム-ブメントは精度を一定にすることはできませんでした。そこで、一つ一つを試験し時間を合わせて出荷し、装着時の時間があっているかを確認するという複雑な作業手順を踏んでいます。

●ケースバックルに刻印される「900」のロゴはポルシェのエンブレムをイメージしたものです。欧州車のように、哲学を表現する一つの形です。

●GSXは形式番号で、基本的にモデル名称としています。「GSX900」という呼称がその表現です。それは「ベンツ」が「Eクラス」、「BMW」と呼称する「3」「5」「7シリーズ」と呼称し、どのクラスの、どのモデルに乗っていても「ベンツ」「BMW」と呼称することに起因しています。最もシンプルで、かつ、哲学、理想、思想を追求した形であり、時計も「理想を追求」し、「思想」を提案する時代になったと考えます。

●GSXのロゴはシリーズごとに異なったものが設定されます。決まったロゴの中におき、そのロゴをデザインの一部に取り入れることを必要とすることで、デザインに規制が生じてしまい中途半端なデザインになってしまったり、やりたいことができなかったなどの場合が実際に多く生じています。GSXは時計のデザインが常に優先されます。ロゴはその時計にあったものをデザインの過程の中で「同じデザイナー」が創作します。この「デザイン・ファースト」の思想は、ボックスやタグに至るまで徹底されます。

●ボックスは2000年の「リサイクル法」に基づき、子供が素手におき分解し、分別破棄できるように、かつ、耐久性を兼ねたものとなっています

GSX900モデル番号は以下のようになっています。

●GSX900は、定番モデルは、サブ・タイトルに「役職」「職業」の名称がつきます。限定モデルは「その都度のテーマ」サブ・タイトルとなります。

●GSXの最高月産は全種含めて「250本」です。ただし、特殊加工のないモデルの水準で、ガラスが偏光レンズ仕様であったり、文字が加工さえるもの、もしくはブラック・イオン・コート仕上げのモデルが生産に含まれると月生産能力限界は「月産100本前後」となります。手作業による生産のためです。

●全パーツ、全生産工程、全てのデザインにおける、このモデルに関わるすべては「日本国内」でのみ行われています。現在日本において、全ての工程が日本国内で行われる時計はこの「GSX900」以外には一切ありません。